Sunstar iBike motor fixture

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The reaction arm may be coupled to one of the three tubes that normally make up the frame of a bicycle. Examining the series of frames it can be noticed that the tube that goes to the saddle is what normally maintains a nearly constant inclination. Unfortunately, sometimes the tube is very close to the wheel and also in the vicinity of the pedals are mounted accessory brackets of the derailleur of the gearshift. Remains then the other tube that goes to the handlebar. This tube may have a large variability in size and sections, then the pad support must be able to adapt to the variety of shapes. I therefore provided a buffer to "V" with the two bearing surfaces self-centering curved . In renderings attachments are shown two types of pipes, a latest bicycle with very large tube, and a more ancient with narrow profile. Thanks to its shape the buffer fits in a satisfactory manner to the two extreme types. Materials used: Bracket, AISI 304, Buffer Polyurethane, bending strap: AISI 304 (www.elematiccablesystems.com Type 6719 width 7.9 mm max. load 1118 N). In rendering the bracket is represented with bright colors to highlight the shape, the model can have constructive semplicesatinata natural finish.

Red Bicycle; credits to:
http://grabcad.com/library?per_page=20&query=motobecane

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Il braccio di reazione può essere agganciato ad uno dei tre tubi che normalmente compongono il telaio di una bicicletta. Esaminando la casistica dei telai si può notare che il tubo che sale alla sella è quello che normalmente mantiene una inclinazione pressoché costante. Purtroppo a volte il tubo è molto vicino alla ruota ed inoltre in prossimità dei pedali sono montate le staffe accessorie del deragliatore del cambio. Rimane quindi l'altro tubo che sale al manubrio. Questo tubo può avere una grande variabilità di dimensioni ed i sezioni, quindi il tampone di appoggio deve potersi adattare alla varietà delle fogge. Ho quindi previsto un tampone a "V" con le due superfici di appoggio curvate autocentranti. Nei rendering allegati sono mostrati due tipi di tubi, quello delle biciclette più recenti molto largo ed uno più antico stretto e profilato. Grazie alla sua forma il tampone si adatta in modo soddisfacente ai due tipi estremi. Materiali impiegati: Staffa, AISI 304,Tampone in Poliuretano, fascetta ad alta resistenza in AISI 304 (www.elematiccablesystems.com Tipo 6719 larghezza 7.9 mm Tenuta: 1118 N) Nei rendering la staffa è rappresentata con colori vivaci per evidenziarne la forma, nel modello costruttivo può avere finitura semplice satinata naturale.