pulley spacer by Takatori_Hayato

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初代で蔓延していた問題を解決で居るように仕様変更しました
↓
Y軸モーターベルトがプーリー(プーリースペーサー)と接触する
→プーリーの長さを再計算し全て作り直しました、また、太さも以前より細くなっています
先に同梱しているシャフトスペーサーを造形し、各シャフトの片側に1枚づつ入れます
シャフトスペーサーの厚さが厚い/薄い場合は適正Z軸方向の尺度を調整してご利用下さい
（デフォルトは0.6mmで作ってあります）
その次にプーリースペーサー（輪軸状の部品です）
1段細くなっている方がベアリング側、太いほうがプーリー側で取り付けて下さい
プーリースペーサーも入れたら先に””シャフト端部のネを締め付け””
最後に入れたスペーサーを用いてプーリーの位置を合わせ、イモネジを締めて下さい
各プーリースペーサーサイズ
BS01-A : 7.1mm
BS01-B : 13.1mm
BS01-C : 2.1mm
idbox-A : 6.6mm
idbox-B : 12.6mm
idbox-C : 1.6mm
サポートは不要
ラフトは任意
積層ピッチ0.1mm(指定)
充填率5～20%
詳細はこちらにて↓http://blogs.yahoo.co.jp/megumi_okome/41509436.html