Super Constellation

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Constellation C-69.jpg Un C-69 de la USAAF en vuelo, prototipo de la versión militar del Constellation. TipoAvión de pasajeros FabricanteBandera de Estados Unidos Lockheed Primer vuelo9 de enero de 1943 Introducido1943 con el USAAF 1945 con TWA Retirado1990 servicio de línea comercial 1978, militar EstadoUso bastante limitado UsuarioBandera de Estados Unidos Trans World Airlines Usuarios principalesBandera de Estados Unidos Eastern Air Lines Bandera de Estados Unidos Pan American World Airways Bandera de Francia Air France Producción1943 - 1958 N.º construidos856 Desarrollo delL-044 Excalibur VariantesL-049/C-69 Constellation L-649 Constellation L-749 Constellation L-1049 Super Constellation C-121/R7V Constellation R7V-2/YC-121F Constellation EC-121 Warning Star L-1649A Starliner Desarrollado enLockheed XB-30 (Prototipo) editar datos en Wikidata] El Lockheed Constellation (apodado como 'Connie') fue un avión comercial de cuatro hélices con motores a pistón, fabricado por Lockheed Corporation entre 1943 y 1958 en su planta de Burbank, California. Se produjeron un total de 856 aeronaves de diversos modelos, todos distinguidos por su empenaje de triple estabilizador vertical y fuselaje con forma de delfín, la mayor parte de ellos propulsados por cuatro motores radiales Wright R-3350 de 18 cilindros dispuestos en doble estrella. El Constellation fue usado como avión comercial de pasajeros, transporte militar, y de carga, incluyendo su participación en servicio durante el Puente Aéreo de Berlín y el de Biafra. Fue el avión presidencial del presidente estadounidense Dwight D. Eisenhower y el primero en ser designado como 'Air Force One'.