BB22200 TTU

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Les BB 22200 sont des locomotives électriques de la SNCF. Elles font partie de la famille des nez cassés avec les BB 7200 et BB 15000. Certaines de ces machines furent modifiées en 1993 afin de les rendre apte au Tunnel sous la Manche dans le but de tracter des trains de fret dans l'attente de la livraison des locomotives de type Class92/CC92000 conçues pour le Tunnel sous la Manche. Les modifications portaient sur l'installation du système TVM430 et d'équipements rendant la machine apte à la marche en unités multiples ainsi que de faces frontales jaunes pour la circulation sur le réseau ferré britannique (d'où leurs surnom de 'Yellow Submachines') Ce modéle est basée sur la BB22200 de Seht13 #13 #15000 #22000 #22200 #7200 #92 #92000 #alsthom #Alstom #bb #Belgium #br #britain #british #Brussels #Bruxelles #calais #cassé #cc #cc92000 #channel #chemins #class #corail #distribution #dover #electrique #England #english_channel #eps #european #eurostar #eurotunnel #fer #France #freight #fret #International #la #Link #loco #locomotive #London #manche #Midi #MTE #multiservices #nez #Paris #Paris_Gare_Du_Nord #passenger #rail #railfreight #railway #railways #rfd #rff #seht #service #services #Siemens #sncf #sous #St_Pancras #submachine #teoz #train #transmission #tren #ttu #tunnel #uk #unit #yellow #Zuid